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Re: Yep !

Posté : sam. 5 nov. 2011 11:28
par Nicolas Husson
Bienvenu parmi nous, comme dis plus haut le championnat Indycar est un championnat très court et pour le fun, histoire de changer un peu et pouvoir tourner à droite :bigrin: . Mais j'espère bien vite te croiser à la prochaine course Truck. Ne te tracasses pas trop pour ton niveau, nous sommes plusieurs "jeunes" pilotes dans la ligue dont le but premier est d'apprendre à rouler au milieu de la meute et à finir la course en un seul morceau. Donc pas de soucis, tu ne sera pas seul.

ps: Lol la Ultimatt Racing veut encore s'agrandir? Ils vont finir par transformer le championnat i-Frn en championnat interne :whistling:
Perso je ne me vois pas fonder une équipe vu mon niveau mais faudra peut-être envisager à répartir les forces si une nouvelle team devait voir le jour.
Accessoirement la limite de pilotes simultanément en course est à combien?

Re: Yep !

Posté : sam. 5 nov. 2011 11:42
par Cedric Finsac
Lol Bon ben la meute s'agrandit lool

Re: Yep !

Posté : sam. 5 nov. 2011 11:46
par Marc Doulcet
Je viens de voir avec Matt il y aurait peut être une place à l'Ultimatt rookie (à confirmer).

Maintenant on ne recrute que si le pilote s'engage en A ou en C de manière assidue, et après un test en piste pour vérifier les aptitudes à rouler et à appliquer les consignes.

Re: Yep !

Posté : sam. 5 nov. 2011 11:50
par Nicolas Husson
Petit conseil, pense à t'inscrire sur le serveur Mumble de la ligue pour pouvoir te connecter (toutes les informations se trouvent dans la zone "Informations générales"). En général les équipes sont connectées chacune dans son salon et les statégie d'équipe, les conseils des leaders se donnent là, puis on se retrouve tous lors des practices, on échange des setups, des conseils, des blagues (souvent), franchement on s'amuse bien.
Autant la préparation de course est bon enfant, autant dès que le drapeau vert s'abat sur la piste tout le monde se tait, respecte les autres et est concentré sur sa course. C'est une ambiance que j'apprécie beaucoup, j'avais peur comme toi de me retrouver comme un cheveux dans la soupe, ne sachant pas quoi faire, où aller, quelle équipe intégrer... ben en moins d'une semaine j'avais une équipe, des conseils, des décos pour mes voitures et je participais à ma première course.

Re: Yep !

Posté : sam. 5 nov. 2011 11:52
par Cedric Finsac
Je suis pret :modo:

Re: Yep !

Posté : sam. 5 nov. 2011 11:56
par Marc Doulcet
tu ne nous as toujours pas dit vers quelle série tu te diriges.

Re: Yep !

Posté : sam. 5 nov. 2011 12:00
par Olivier Gouzien
salut à toi Cédric

Re: Yep !

Posté : sam. 5 nov. 2011 12:01
par Cedric Finsac
Serie A, car c'est le mercredi soir

Re: Yep !

Posté : sam. 5 nov. 2011 12:09
par Marc Doulcet
oui la série A c'est le mercredi en alternance avec la série C ce qui donne la possibilité de faire les deux championnats. Maintenant si tu découvres l'ovale commencer par la A est un sacré challenge.

Re: Yep !

Posté : sam. 5 nov. 2011 12:13
par Nicolas Husson
La série C aussi... les deux séries sont en alternance, cette semaine par exemple c'est de l'Impala A (où les juges viendront te voir tourner pendant le practice d'avant course pour te dire si oui ou non tu peux faire les qualifs et si oui ou non tu peux participer à la course et la semaine suivante c'est du Truck. Là tu aura plus de chances de pouvoir participer vu que c'est la série "école", genre de passage obligatoire pour les novices d'iFrn.

Perso en A je suis stressé et tendu comme un string alors qu'en C je suis relativement zen.